Arajet, la aerolínea low cost dominicana que nació en 2022 y llegó al país en 2023, lanza vuelos a Miami, Nueva York y Boston desde la Argentina. Y como parte de su plan de expansión regional, aumentará las frecuencias con Punta Cana −la única ruta operativa que tiene hoy con el país− y retomará la conexión Buenos Aires-Santo Domingo, con la que inició su operación local hace un año y medio atrás.
Con esta conectividad ampliada, le anticipó a Clarín que Ezeiza se convertirá en su destino con más frecuencias, de un total de 25 que tiene en América. Para 2030 prevé conectar la Argentina con 17 puntos del exterior y por la política de cielos abiertos que impulsa el Gobierno ya piensa en sumar vuelos desde el Interior, desde provincias como Córdoba.
Con el boom de viajes al exterior por el dólar planchado y sus tarifas más bajas a destinos con los que la Argentina tenía menor conectividad antes de su llegada, la compañía que fundó y comanda el empresario dominicano Víctor Pacheco Méndez registra un 25% más de ventas en el país versus esta época de 2024.
Es la primera low cost con conexión directa a Punta Cana. Hoy, solo Aerolíneas Argentinas tiene vuelos sin escala con República Dominicana. Desde el Interior, no hay otra aérea que lo haga. En tanto, a los Estados Unidos vuelan, además de la operadora de bandera, American Airlines, Delta, United, Latam, Copa y Avianca, pero no en el formato de bajo costo.

“La Argentina es un mercado atractivo, crecimos en los 18 meses que llevamos volando. Las perspectivas son buenas. Por eso, seguimos apostando por el país. Con el aumento de frecuencias anunciado, Buenos Aires será el destino con más vuelos de nuestra red, la cual abarca 16 países y más de 25 destinos”, adelantó Pacheco Méndez.
Vuelos de Arajet a Miami, Nueva York, Boston y Santo Domingo
A partir del 13 de junio, Arajet volará a Miami desde Ezeiza vía Punta Cana, mientras que los vuelos a Nueva York y Boston estarán disponibles desde el 12 de diciembre con la vuelta de la ruta de Santo Domingo, donde harán escala. A fin de año, allí también se sumará una parada en los vuelos a Miami.
“Las rutas hacia los Estados Unidos consolidarán a República Dominicana como un hub aéreo que conectará el Caribe, Sudamérica y Norteamérica con tarifas accesibles. El aumento de las frecuencias a Punta Cana y la reapertura de la ruta con Santo Domingo facilitarán dichas conexiones”, anticipó Pacheco Méndez.
Arajet incrementará de siete a 13 sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y Punta Cana, destino al que comenzó a volar de forma directa el 27 de octubre pasado, cuando cambió su estrategia de negocio por la alta demanda de argentinos que quieren viajar más barato al Caribe.

Reemplazó así a la ruta que operaba desde el 15 de noviembre de 2023 y unía sin escalas por primera vez Buenos Aires y Santo Domingo, con un traslado luego a Punta Cana por vía terrestre, en un viaje en bus de dos horas. Empezó con tres frecuencias semanales y llegó a tener siete. Estos vuelos directos a la capital dominicana se reanudarán el 12 de diciembre.
La ruta a Punta Cana siempre estuvo en la hoja de ruta de la low cost, teniendo en cuenta la popularidad del destino en los argentinos, que en un 90% de sus vuelos a Santo Domingo hacían escala para seguir viaje a otro sitio.
Según el Ministerio de Turismo dominicano, entre enero y abril viajaron a la isla 163.823 argentinos, casi el doble (98%) que en los primeros cuatro meses de 2024. El país es el tercer aportante de visitantes, con el 6% del total, detrás de los Estados Unidos y Canadá, y puntó al destino con una calificación de 4,5 sobre 5 puntos. En este contexto, el mercado local es uno de los más relevantes para Arajet.
“Esperamos cerrar el año con un incremento de nuestras ventas con el aumento de las frecuencias a Punta Cana y la reapertura de la ruta con Santo Domingo, sumado a la posibilidad de conectar con Miami, Nueva York, Boston y más destinos de Centroamérica y el Caribe a través de Santo Domingo y Punta Cana. Lo que resta del 2025 será muy positivo”, concluyó Pacheco Méndez.
SN
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